Letzibrücke: Jetzt naht die Sanierung

Die Sonne scheint golden auf den Asphalt, der kalte Herbstwind lässt die Blätter tanzen und das Wasser fliesst unter der
Letzibrücke hindurch. Kein Verkehr und kein Lärm. Die Letzibrücke erinnert ein wenig an einen Lost Place. Doch der seit über vier Jahren gesperrten Letzibrücke soll bald wieder Leben eingehaucht
werden. Dies verkündeten die
Gemeinderäte von Lütisburg und Bütschwil-Ganterschwil in ihren
aktuellen Mitteilungsblättern. Darin heisst es: «Die Gemeinderäte Bütschwil-Ganterschwil und Lütisburg haben Ende Februar beschlossen, dass die Letzibrücke saniert und statisch auf 42 Tonnen verstärkt werden soll.» Um eine zusätzliche Sperrung
der Verbindungsstrasse zu verhindern, sei laut den Gemeinderäten festgehalten worden, dass die Sanierung im Zuge der Arbeiten beim Hangrutsch in Lütisburg vorgenommen werden solle. Das Sanierungsprojekt soll bis Ende November
vorliegen und Mitte Dezember in die Mitwirkung gehen.

Zeitgleiche Fertigstellung

Diese Mitteilung klingt für die SVP-Toggenburg-Politiker Christian Vogel, Mirco Gerig und Fredy Louis
wie Musik in den Ohren. Denn die Kantonsräte forderten bereits vor
einem Jahr die Sanierung der Letzibrücke. Mit zwei Holzkonstruktionen machte Christian Vogel auf
die Petition «Letzistrasse wiederherstellen – Verbindung ins Toggenburg sichern» vergangenen Oktober auf das Problem aufmerksam. «Wir konnten 1800 Unterschriften sammeln, die wir im März an die
Gemeindepräsidenten von Lütisburg und Ganterschwil-Bütschwil überreichen durften», erinnert sich Mirco Gerig. Die Petition setzte sich neben der Sicherung des Hangrutsches auch für die Sanierung der
Letzibrücke ein. «Die Forderung der
SVP Toggenburg war und ist die
zeitgleiche Wiedereröffnung des
stabilisierten Hangrutsches und
der sanierten Letzibrücke», betont Christian Vogel.

Stau, Ärger und Gefahren

«Im unteren Toggenburg fehlt
eine Alternativstrasse bei Unfällen, Sanierungen oder Naturereignissen», sagt Vogel mit Nachdruck.
So wurde erst vor drei Wochen die Verbindung vom Toggenburg nach Wil nach einem Unfall komplett
gesperrt. «Durch die Sperrung
kam es zu kilometerlangem Stau», weiss Fredy Louis. Doch nicht nur bei Verkehrsunfällen gibt es fast
täglich ellenlange Blechkolonnen. «Seit vier Jahren verursacht der Umweg zusätzliche Treibstoff- sowie LSVA-Kosten, sorgt für Ärger bei
den Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern und fördert Gefahren, Lärm und Umweltverschmutzungen», fasst Gerig zusammen. «Unser Toggenburg als starke
Region braucht gute Strassen», fordern die drei Kantonsräte. Schliesslich, so Vogel, zahlen Auto- und Lastwagenfahrende Steuern für
gute Strassen.

Vier Jahre sind genug

Die Mitglieder der SVP Toggenburg begrüssen deshalb das Vorhaben der Gemeinden Bütschwil-Ganterschwil und Lütisburg: «Vier Jahre Warten sind genug. Nun muss es vorwärtsgehen», stellt Mirco Gerig klar. In der Mitteilung der Gemeinderäte von diesem Dienstag geht nicht hervor, bis wann das Projekt «Sanierung Letzibrücke» fertiggestellt wird. Die Fertigstellung der Auffüllung des benachbarten Hangrutsches ist gemäss Behörden im Frühsommer 2027. «Somit muss bis dann auch die Sanierung der Letzibrücke abgeschlossen sein», fordert Christian Vogel. «Die SVP Toggenburg verlangt eine gleichzeitige Wiedereröffnung von Letzistrasse und Letzibrücke – Schluss mit Staus und Umwegen.» Bei Zustimmung des Baukredits, laut «Lütisburg aktuell», werden die Sanierungsarbeiten voraussichtlich Anfang 2027 aufgenommen. «Es muss jetzt rasch ein vollständiger Zeitplan ausgearbeitet und der Bevölkerung zugänglich gemacht werden», fordert Fredy Louis. «Die leere Brücke ohne Verkehr ist der ideale Bauplatz für die Sanierung», so Mirco Gerig. So würde die Lost-Place-ähnliche Brücke schon bald wieder als Verbindung zwischen Lütisburg und Ganterschwil-Bütschwil dienen.

Dominique Thomi